01
Dans la modification des pièces métalliques automobiles ou la structure de la carrosserie automobile doit être mise en forme et soulagée, des fours de traitement thermique sont nécessaires, tels que des fours de traitement thermique de type chariot ou des lignes de traitement thermique suspendues. A ce stade, il est nécessaire d'utiliser des modules et des nappes en fibres céramiques comme garnissage de fours de traitement thermique de pièces métalliques.
02
Coton d'isolation phonique pour capot moteur, utilisez du papier en fibre de céramique ou une fine couverture en fibre de céramique pour réduire le bruit entrant dans la cabine. Le bruit du capot augmentera avec l'augmentation de la vitesse du véhicule, de la puissance, du rugissement du moteur et d'autres bruits. Il entrera dans l'habitacle par divers médias, et une certaine quantité de bruit de moteur sera placée sur le capot. Le coton d'isolation thermique peut réduire efficacement la transmission du bruit généré par le moteur circulant dans le canal d'air. Le coton insonorisant sur les capots supérieur et inférieur du moteur peut également absorber une partie du bruit. Le tuyau d'échappement fait partie du système d'échappement du moteur. Le système comprend principalement un collecteur d'échappement, un tuyau d'échappement et un silencieux. Généralement, le convertisseur catalytique unidirectionnel est également installé dans le système d'échappement pour contrôler l'émission de polluants du moteur. Le tuyau d'échappement comprend généralement un tuyau d'échappement avant et un tuyau d'échappement arrière.
03
La couche intérieure du panneau de porte est constituée de papier en fibre céramique ou d'une fine couverture en fibre céramique. Dans presque tous les modèles de voitures, la zone couverte par les quatre portes est très grande et sa zone de couverture est juste derrière celle du toit et du châssis. Il entrera en contact direct avec l'air pendant la conduite. Outre le fait que les concepteurs concevront une certaine forme arrondie pour le panneau de porte afin de réduire le bruit causé par la résistance au vent, les constructeurs automobiles savent également que tant qu'il y aura plus d'isolation phonique de la voiture à l'intérieur du panneau de porte La grande surface recouvert de coton peut également absorber efficacement ce bruit de vent. Après avoir démonté les intérieurs de divers modèles dans l'atelier de réglage, il a été constaté que seules les voitures avec des prix plus élevés sur le marché auront ce type de coton d'isolation phonique sur la couche intérieure du panneau de porte.
